Hot-DIP-galvanoitujen kaapelalaattojen tuotanto ja valmistus on systemaattinen projekti, joka kattaa useita avainlinkkejä, joista kukin on läheisesti sukulainen ja vaikuttaa lopputuotteen laatuun. Erityinen prosessi on seuraava:
Hot-DIP-galvanoidut kaapelialustat käyttävät pääasiassa Q235-vähähiilinen teräs tuotannon raaka-aineena. Alhaisella kustannuksellaan ja hyvällä plastisuudellaan siitä on tullut ensimmäinen valinta valmistukseen. Kun teräs saapui alueelle, se on testattava tiukasti halkeamien, ruosteen, hiilipitoisuuden, rikki- ja fosforipitoisuuden ja muiden avainindikaattorien ammattimaisella testauslaitteella varmistaakseen, että se on täysin kansallisten standardien mukainen. Vain pätevä teräs leikataan tarkasti pohjalevyihin, sivulevyihin, poikkipalkkeihin ja muihin osiin sillan suunnittelupiirroksen mukaan leikkauslaitteiden, CNC -leikkuukoneiden ja muiden laitteiden avulla. Leikkaustarkkuutta säädetään tiukasti ± 1 mm: n sisällä kiinteän perustan luomiseksi seuraavaa tuotantoa varten.
Ensinnäkin leikkausosat käsitellään hienosti leimausmuuttimilla liitäntäreikien, lämmön hajoamisen reikien ja muiden rakenteiden tuottamiseksi sen varmistamiseksi, että reikät ovat tarkasti sijoitettuja ja reunat ovat sileät. Myöhemmin teräslevy on taivutettu taivutuskoneen avulla U-muotoiseen, kourunmuotoiseen tai lokeronmuotoiseen sillan päärakenteeseen suunnitteluvaatimusten mukaisesti. Taivutuskulman on tiukasti täytettävä standardit, jotta vältetään muodonmuutos stressipitoisuuden vuoksi. Sitten eri komponentit kootaan siltaan käyttämällä hitsausprosesseja, kuten hiilidioksidikaasun suojattuja hitsausta ja kaarihitsausta. Hitsausprosessin aikana virran ja hitsausnopeutta on valvottava tarkasti sen varmistamiseksi, että hitsaus on täynnä ja estää väärien hitsaus- ja vuotamisen hitsaus. Hitsauksen jälkeen silta on täysin vähentynyt ja kiillotettu pintahitsauskuonan ja terävien reunojen poistamiseksi kaapeleiden tai käyttäjien naarmujen estämiseksi käytön aikana. Lopuksi suoritetaan ennakkokokoonpano ja korjausprosessi tarkistaaksesi huolellisesti, onko siltakoko yhdenmukainen piirustuksen kanssa. Jos muodonmuutoksia on, sitä tulisi säätää ja korjata ajoissa.
Tämä on avainyhteys sillan korroosionkestävyyden määrittämisessä. Ensimmäinen askel on rasvanpoisto. Silta on upotettu emäksiseen liuokseen, kuten natriumhydroksidiin tai natriumkarbonaattiin, tai ultraäänipuhdistusta käytetään pintaöljyn, rasvan ja voiteluaineiden huolellisesti galvanoidun kerroksen olosuhteiden luomiseksi tiukasti sidoksiksi substraattiin. Toinen askel on petta. Laita silta suolahappo- tai rikkihappoliuokseen pintaoksidiasteikon, ruosteen ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi. Pickling-aikaa hallitaan tiukasti 5-15 minuutin sisällä teräskorroosion asteen mukaan liiallisen korroosion estämiseksi. Picklingin jälkeen huuhtele toistuvasti puhtaalla vedellä jäännöshapon poistamiseksi ja upota sitten natriumkarbonaattiliuokseen neutralointia varten. Myöhemmin upota puhdas silta sulaan sinkin nesteeseen 450-480 asteessa 3-5 minuutin ajan (säädetty teräksen paksuuden mukaan), jotta sinkin neste reagoi teräksen kanssa sinkki-rautaseoskerroksen muodostamiseksi ja puhtaan sinkkikerroksen pinnalle. Sillan seoskerroksen paksuus ulkokäyttöön on yleensä 60-80 μm, ja sisäkäyttöön on 30-50 μm. Galvanoinnin jälkeen se jäähdytetään huoneenlämpötilaan ilmaa tai vettä. Jotkut prosessit suorittavat myös kromaattihoitokäsittelyä pintakiilto- ja suolahuihkeidenkestävyyden parantamiseksi edelleen, jotta silta kestää suolasuihketta yli 1000 tuntia ilman punaista ruostetta.
Laadun tarkastus kulkee koko tuotantoprosessin läpi. Tarkista ulkonäkötarkastuksen aikana huolellisesti, onko siltapinta sileä ja tasainen, onko olemassa vikoja, kuten puuttuvaa pinnoitusta, sinkki -kyhmyjä, kuplia, naarmuja jne. Pätevän galvanoidun kerroksen tulisi olla hopeista valkoista tai hieman sinistä, ilman ilmeistä värieroa; Mitata galvanoidun kerroksen paksuus tarkasti magneettisen paksuusmittarin varmistamiseksi, että keskimääräinen paksuus täyttää standardin ja paikallinen paksuus on vähintään 80% standardiarvosta; Testaa pinnoitteen tarttuvuus ruudukkomenetelmällä ja vasaramenetelmällä varmistaaksesi, että päällyste on tiukasti yhdistetty substraattiin putoamatta tai kuoriutumista; Lisäksi suoritetaan satunnainen näytteenotto kuormituskapasiteetin testaamiseksi todellisten kuormitusolosuhteiden simuloimiseksi ja tarkista, onko silta muodonmuutos vai rikkoutumisella varmistaakseen, että se täyttää suunnittelukuormitusvaatimukset.
Laatutarkastuksen ohittava silta altistetaan ensin lopulliselle syvälle puhdistukselle jäännös tahrojen poistamiseksi pinnalla. Pinta- tai muovikalvoon levitetään kohokuvien ja kosteuden estämiseksi kuljetuksen ja varastoinnin aikana ruuhkaöljyä tai muovikalvoon kääritään tarvittaessa suojaamiseksi. Sitten eri eritelmien ja mallien mukaan sillat luokitellaan ja pakataan puulaatikoihin, laatikoihin tai kuormalavoihin. Kun pakkaus on valmis, liitämme tuotetodistukset, yksityiskohtaiset testikertomukset ja muut asiakirjat, merkitsemällä selkeästi tietoja, kuten tuotemerkki, malli, materiaali, toteutusstandardi, tuotantopäivä jne. Asiakkaiden hyväksymisen ja laadun jäljitettävyyden helpottamiseksi.